سیاه و سفید سازمان بازرگانی
تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۲۴۹۹۸
عضو هیئت مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت (صمت) گفت که اگر با ایجاد سازمان بازرگانی از فلسفه یکپارچگی و هم افزایی در حوزه تولید و تجارت دور شویم، به زیان اقتصاد خواهد بود، اما اگر این سازمان یک هیئت عامل داشته باشد و وزرا و بخشهای مختلف به عنوان نهاد عالی تصمیم گیر سیاستگذار در آن عضو باشند و تحت مدیریت و نظارت چند وزیر مختلف باشند، هدایتپذیرتر خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایسنا، گزارشها حاکی از این است که کلیات تشکیل سازمان بازرگانی و تنظیم بازار به تصویب دولت رسیده و قرار است این سازمان فرابخشی و زیرمجموعه نهاد ریاستجمهوری باشد. اخیرا علی بهادری جهرمی، سخنگوی دولت، درباره زمان تشکیل این سازمان بازرگانی گفته که پس از تصویب دولت، لایحه تشکیل سازمان بازرگانی باید در مجلس بررسی شود و در دستور کار قرار گیرد. بنابراین تصمیم گیر نهایی درباره تشکیل سازمان بازرگانی مجلس است. بر این اساس به نظر میرسد، بعد از منتفی شدن تفکیک وزارت صنعت و معدن و وزارت بازرگانی دولت قصد دارد با روش دیگری اهداف خود را دنبال کند.
در این رابطه آرمان خالقی در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: با اطلاعاتی که تاکنون منتشر شده به نظر میرسد قرار شده آنچه در حوزه بازرگانی است، به یک سازمان جدید منتقل شود که یعنی وزارت بازرگانی احیا میشود، اما نام آن وزارت بازرگانی نیست. رئیس سازمان قرار است همه امور مربوط به تجارت و بازرگانی را پوشش دهد. همچنین وظایفی که در حوزه بازرگانی بین وزارت صمت و وزارت جهاد کشاورزی تفکیک شده بود، در سازمان جدید تجمیع خواهد شد.
وی با بیان اینکه از این اطلاعات میتوان چند برداشت کرد، تصریح کرد: فلسفه تشکیل وزارت صنعت، معدن و تجارت از ادغام دو وزارتخانه صنایع و معادن با وزارت بازرگانی این بود که سیاستهای تجاری و تولیدی در امتداد هم قرار گیرد، جلوی تناقضها در تصمیمگیری و اجرا را بگیرد، سرعت عمل را بالا ببرد و همسویی ایجاد کند تا رشد اقتصادی افزایش یابد. چرا که تناقض ها بازدارنده بود و مشکل ایجاد می کرد. دو وزارتخانه با دو دنیای متفاوت بودند و تصمیماتی میگرفتند که کار دیگری را خنثی میکرد.
تجربیات جهانی میگوید امور تولید و بازرگانی باید متمرکز باشد
خالقی با بیان اینکه قانون انتزاع که وظایف بازرگانی محصولات کشاورزی را به وزارت جهاد کشاورزی محول کرد، تا حدودی این بهم پیوستگی را شکست و انسجام را از بین برد، گفت: تجربیات جهانی نشان می دهد که خیلی از کشورهای دنیا تمام امور تولید و بازرگانی را در یک جا متمرکر میکنند.
همچنین به گفته وی از صحبتهای مسئولان این طور به نظر میرسد که سازمان بازرگانی قرار است فارغ از وزارت صمت و وزارت جهاد کشاورزی و احتمالاً زیر نظر رئیس جمهوری باشد. سازمانهای مشابه که زیر نظر رئیس جمهوری هستند، مثل سازمان ملی استاندارد و سازمان انرژی اتمی وزیر ندارد که مورد سوال یا پرسش قرار گیرند و اگر موضوعی باشد یا باید تحقیق و تفحص صورت گیرد یا شخص رئیس جمهوری پاسخگوی عملکرد آنها باشد. پس نظارت مستقیم بر شخص وزیر دیگر در دسترس نمایندگان مجلس نخواهد بود.
عضو هیئت مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه این موضوع ممکن است از نظر دولت یک مزیت محسوب شود، تصریح کرد: ممکن است یکی از دلایل تصمیم ایجاد سازمان بازرگانی این باشد که بحث توزیع و قیمت کالاهای اساسی و غیر اساسی و نظارت بر قیمتها همواره موضوع مورد مناقشه بوده است و وزیر صمت هم معمولاً به خاطر موضوعات مرتبط مورد بازخواست قرار میگیرد.
وی افزود: اگر قرار باشد همه وظایف تجارت داخلی و خارجی از جمله سازمان توسعه تجارت در سازمان بازرگانی متمرکز شود، اما وزیری پاسخگو نباشد، به نظر میرسد از اهداف قبلی دولت دور باشد. اما با این روش هم به برنامهای که برای تفکیک وزارت صمت داشته میرسد و هم ایراد نمایندگان مجلس به این طرح تمکین کرده است. در اصل به نظر میرسد سازمان بازرگانی یک راه حل بینابینی برای دولت است.
پیشنهاد تشکیل هیئت عامل در سازمان بازرگانی
خالقی درباره ارزیابی کلی طرح ایجاد سازمان بازرگانی، گفت: اگر از فلسفه یکپارچگی و هم افزایی در حوزه تولید و تجارت دور شویم، به زیان اقتصاد خواهد بود. برای مثال سازمانی که قرار است تنظیم گر روابط تجاری در داخل کشور باشد، بدون توجه به وضعیت تولید میخواهد به اهداف خود برسد. اگر این همسویی و هماهنگی بین تولیدات صنعتی و کشاورزی با بخش بازرگانی از بین برود و وزارت صمت و جهاد کشاورزی نتوانند با سازمان جدید هماهنگ شوند و سیاست آنها با یکدیگر همخوانی نداشته باشد، مشکلات پیشین برمیگردد. برای مثال ممکن است به یک کالا نیاز نداشته باشیم، اما اجازه واردات داده شود یا برعکس که این مسائل تناسب را بر هم میزند.
وی افزود: اما اگر این سازمان مانند موسسه استاندارد سابق و شورای پول و اعتبار، یک هیئت عامل داشته باشد و وزرا و بخشهای مختلف به عنوان نهاد عالی تصمیم گیر سیاستگذار در آن عضو باشند و تحت مدیریت و نظارت چند وزیر مختلف باشند، میتوان گفت این سازمان هدایتپذیرتر خواهد شد. اما اگر سازمان بازرگانی فقط زیر نظر رئیس جمهوری باشد، همکاری بین سازمانی سختتر خواهد بود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: تفکیک وزارت صنعت معدن و تجارت اقتصادي مسكن خودرو شوراي رقابت اينترنت اشتغال وزير ارتباطات و فناوري اطلاعات اقتصادي مسكن خودرو شوراي رقابت سازمان بازرگانی وزارت بازرگانی نظر می رسد جهاد کشاورزی رئیس جمهوری وزارت صمت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۲۴۹۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دشتی پر از شاهینهای شکاری در تهران / شکارچیان در کمین و سازمان محیط زیست بیخبر / احتمالا بخشی از تجارت غیرقانونی شاهین از اینجا آغاز میشود (فیلم)
عصر ایران ؛ حسن ظهوری ــ این چرخش آزادانه و با شکوه همیشه همینقدر امن و بدون خطر نیست. حضور تعداد زیادی از این پرندهها توجه خیلیها مخصوصا شکارچیان پرنده را به خود جلب میکند آنهم پرندهای که بسیار گران قیمت و یکی از تجارتهای غیرقانونی در منطقه خاورمیانه و حتی جهان است. ما اکنون در جایی از تهران هستیم که هیچ کس علاقهای به بودن در آنجا را ندارد. ولی پرندهها، سگهای ولگرد و شاهینهای تهران هر روز به اینجا سر میزنند. اینجا آرادکوه؛ بزرگترین کوه زباله در ایران است.
گزارش را اینجا ببینید
روزانه بیش از یک میلیون تن زباله شهر تهران اینجا آورده میشود. لابلای این زبالهها غذای زیادی برای حیوانات وجود دارد ولی گروهی دیگر هم هستند که علاقهای به زباله ندارند؛ آنها برای شکار پرندههایی آمدهاند که خیال میکنند سفره آمادهای برایشان پهن شدهاست ولی شاید نمیدانند که سفره آمادهای برای شاهینهای شکاری تهران هستند.
معلم است و هفتهای یکی دو بار برای درس دادن به بچههای حسنآباد از کنار آراد کوه رد میشود. گاهی مثل همین حالا در جاده میایستد و این جدال هر روزه را تماشا میکند. تماشایی که برایش هیجانانگیز است اما نگرانش هم میکند. این آزادی با شکوه گاهی بدون هزینه نیست آدمهایی هستند که چشم دیدن این جدال شکار و شکارچی را ندارند و برای گرفتن شاهینها به اینجا میآیند. رفت و آمدهای مشکوکی هم دیده و با تعریف کردن همین نگرانیها من را به اینجا آوردهاست.
روی زمین پر از آشغالهاییست که باد از روی آرادکوه بلند میکند. اطراف اینجا هم به دلیل همین کوه زباله هیچ آبادی و سکونتگاهی نیست. شکارچیان پرنده هم همین شرایط را میخواهند؛ این سکوت و امنیتی که برایشان وجود دارد باعث شده تا هرزگاهی سر و کلهشان اینجا پیدا شود. شاهینها خسته از تلاشی که برای شکار کردهاند روی سیمهای برق بنشینند؛ هرچند این استراحتها خیلی طولانی نیست و با پیدا شدن دسته دیگری از پرندگان دوباره به پرواز در میآیند. اما مجبورند دوباره روی این سیمهای برق استراحت کنند تا نیرویشان برگردد و اینجاست که شکارچیان شاهین، با دامهایی که پهن میکنند و شکارهای آسانی که نشانشان میدهند شاهینها را فریب میدهند و شکارشان میکنند.
فعلا در آسمان غذای کافی هست و شاهینها اگرچه گاهی به پایین نگاه میکنند اما دسته پرندهها بیشتر از آن است که حواسشان پرت شود. سفره آنقدر برای شاهینها بزرگ است که تا وقتی پرندهها هستند فرصت نشستن ندارند؛ حتی برای خوردن شکاری که گرفتهاند و اینطور در آسمان شروع به خوردن آن میکنند. اما بالاخره باید استراحت کنند و به نظر میرسد اینبار شکمشان هم سیر است. شاید کلاغها که شاهد شکار کردن آنها بودند میدانند که فعلای خطری ندارند که اینطور نزدیکشان مینشینند.
شاهینهای تهران شکارچیهای ماهری هستند و هر روز با یک چالش تازه مواجه میشوند. برای همین است که شکارچیان علاقه زیادی به گرفتن آنها دارند. شاهینها در کشورهای حاشیه خلیجفارس طرفداران زیادی دارند معمولا پس از زندهگیری به عنوان حیوان خانگی نگهداری میشوند
ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران ???????????? کانال 1 aparat.com/asrirantv کانال 2 aparat.com/asriran کانال 3 youtube.com/@asriran_official/videos کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: مقایسه شاهین بحری با بمب افکن B2؛ ۳۹۰ کیلومتر بر ساعت! (عکس) معامله با قاچاقچی پرنده های شکاری در سریال نون خ ۵ (فیلم)